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El incremento en el valor del transporte marítimo entre Chiloé y el continente comenzará a aplicarse el 14 de diciembre. La medida afectará a automóviles, camionetas, motocicletas, autobuses y camiones, entre otros vehículos, y podría repercutir en los costos de traslado de pasajeros y mercancías hacia el archipiélago. 

La empresa naviera Transmarchilay anunció un reajuste de sus tarifas para el servicio de transbordo en el Canal de Chacao, principal conexión marítima entre la Isla Grande de Chiloé y el continente. 

De acuerdo con el comunicado oficial difundido por la empresa durante noviembre de 2026, los nuevos valores comenzarán a regir a partir del 14 de diciembre de 2026, en respuesta al incremento de los costos operacionales, principalmente por el precio de los combustibles, mantenciones y dotaciones de personal. 

La compañía informó, además, que entre el 14 de diciembre y el 28 de febrero de 2027 se aplicará una tarifa única por tipo de vehículo, sin diferenciar entre residentes y no residentes. 

Esta modalidad será evaluada nuevamente en marzo. 

Entre los nuevos valores anunciados destacan: Tipo de vehículo Nueva tarifa Citycar $21.000 Sedán / Hatchback $22.000 Camioneta / SUV $23.500 Motocicleta $16.000 Furgón $26.000 Minibús $42.000 Bus $58.500 Camión chico $26.500 Camión simple $32.000 Camión carro o rampa $62.500 

El reajuste se produce en un escenario particularmente complejo para los costos de transporte en el país, luego de que ENAP confirme nuevas alzas en los combustibles que comenzarán a regir este jueves 12 de noviembre, con incrementos de $38,7 por litro para las gasolinas y $41,9 para el diésel. 

El impacto de esta medida podría ir más allá de quienes utilizan directamente el servicio de transporte. El transporte de alimentos, productos de primera necesidad, materiales de construcción y otros bienes que ingresan diariamente a Chiloé depende de esta conexión marítima, por lo que el aumento de los costos de traslado podría terminar repercutiendo en los precios que pagan los consumidores.

Asimismo, los trabajadores, estudiantes, pacientes y familias que viajan frecuentemente entre la isla y el continente deberán enfrentar un nuevo gasto en sus desplazamientos. 

La situación vuelve a poner sobre la mesa la importancia estratégica del Canal de Chacao para la economía y la conectividad de Chiloé, y la necesidad de considerar medidas que permitan evitar que los habitantes del archipiélago sigan absorbiendo el incremento de los costos asociados a su condición insular. 

Cabe señalar que el reajuste anunciado tendrá vigencia hasta el 28 de febrero de 2027. A partir de marzo, Transmarchilay evaluará la posibilidad de restablecer las tarifas diferenciadas para residentes y no residentes. 

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