​En el acceso sur al puente sobre el canal de Chacao quedaría ubicado el único cobro de peaje por el uso de la doble ruta que se extenderá hasta Chonchi. 

Las dudas fueron aclaradas durante una reunión vía zoom entre dirigentes de la Cámara de Comercio Detallista y Turismo de Ancud con el jefe de la División de Desarrollo y Proyectos de la Dirección General de Concesiones del MOP, Luis Felipe Elton.

El acercamiento se produjo luego de conocida por octava vez consecutiva la postergación del proceso de licitación de la mega obra ahora hasta noviembre de este año. 

Según el presidente de la organización, Gastón Cárcamo, “quedó claro el punto en que va a existir un solo peaje que va a estar en el lado sur del puente del canal de Chacao lo que nos va a permitir a todos los chilotes circular dentro de la Isla con una vía de alto estándar”. 

Frente a la postergación de la licitación y las garantías de que existirán empresas oferentes interesadas en ejecutar el proyecto vial, Cárcamo agregó que se aseguró el pago de una subvención estatal por esta obra.

“Esta vez hay ingredientes nuevos, gracias al Gobierno actual del Presidente Boric se aumenta la subvención estatal, de tal forma que hace que provoca el interés en los consorcios en participar”, contó el presidente de los comerciantes ancuditanos. 

El ex dirigente vecinal de Chacao, Andrés Ojeda, salió a ratificar la demanda de la comunidad usuaria para asegurar solo una plaza de peaje para transitar dentro del territorio chilote.

“Desde Concesiones del MOP nos llega la noticia que finalmente este proyecto va a considerar un solo peaje, o sea, el tiempo nos está dando la razón”, afirmó. 

La doble calzada entre Chacao y Chonchi se extenderá por 126 kilómetros estimándose la adjudicación de obras para el primer semestre de 2025.